【降低交通違規?】台灣高密度測速照相機梗圖,網友看傻眼!

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降低交通違規?台灣測速照相機密度有多高?一張地圖全網看傻:超誇張

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台灣的測速照相的圖表已經占據了台灣地圖的三分之一。(圖翻攝自臉書粉專《MotoCity》)

近日,臉書粉專《MotoCity》分享一張梗圖,諷刺台灣「測速照相機」的密度,從梗圖中,可看見他拿「波蘭的教堂」、「英國的酒吧」和「台灣的測速照相」做比較,波蘭方面,每10個波蘭人,有9個是天主教徒,因此波蘭的教堂密集度很高;英國方面,當地的飲酒文化盛行,酒吧密度堪比台灣的便利商店。

粉專《MotoCity》表示,台灣則是「測速照相機」的密集度超高,從北部沿海城市到最南端,每個縣市都布滿了大量的測速照相機,甚至連中央山脈上面都有零星幾個測速照相,讓粉專小編忍不住吐槽說「這是文化差異!」

2022年交通違規,舉發汽機車違規前5大項目佔比

 汽車機車
違規停車33.9824.27
超出速限60km以下27.8218.96
不依規定轉彎9.3410.71
闖紅燈6.2315.81
爭道行駛2.307.97

綜觀上面的數據來看,2022年舉發違規的項目較上年度增加8.37%,汽機車違停、超速舉發最多,不依規定轉彎大幅增加逾32萬件,未繫安全帶增幅逾7成,而酒駕近5年大減近4成。

交通違規駕駛未明顯改善,2022交通事故奪命創10年新高

 2021年2022年 
事故件數35.8萬件37.5萬件▲1.7萬件
30日死亡人數2962人3085人▲123人
受傷人數47.6萬人49.8萬人▲2.2萬件
機車事故死亡人數1808人1954人▲146人
受傷人數37.3萬人38.9萬人▲1.6萬件
行人死亡人數410人394人▼16人
受傷人數1.5萬人1.6萬人▲1168人

事故、死亡、受傷均較上年度增逾4%,這代表駕駛嚴重違規行為一直未明顯改善。淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示交通事故的死亡反彈主因有,酒駕死傷已降低,無法再明顯下降,以及駕駛行為教育不足,車輛交織風險增。

交通部則表示,未來將改善號誌、標線設計,減少機車行駛危險性,及人行空間持續改善,提升行人安全性。

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